Gas Spring อุปกรณ์ช่วยผ่อนแรง ป้องกันการกระแทก

[pneutecthai]

Gas Spring เป็นอุปกรณ์ป้องกันการกระแทกที่ประกอบด้วยท่อแรงดันที่มีแกนลูกสูบอยู่ภายในออกแบบมาเพื่อดูดซับและรองรับแรงกระแทกจากการเคลื่อนไหว หรือแรงกระแทกอย่างกะทันหันสปริงช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระตุกและสั่นสะเทือน

Gas Spring ใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภท รวมถึงยานยนต์ การบินและอวกาศ การแพทย์อุตสาหกรรม และสินค้าอุปโภคบริโภคมีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานที่จำเป็นต้องลดผลกระทบจากแรงกระทันหันต่ออุปกรณ์หรือส่วนประกอบที่บอบบาง อุปกรณ์ช่วยผ่อนแรงถูกนำมาใช้ในรถยนต์ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20และยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน

อุปกรณ์ช่วยผ่อนแรง ทำงานโดยใช้ลมอัดและก๊าซไนโตรเจนร่วมกันเพื่อสร้างเอฟเฟกต์การรองรับแรงกระแทกเมื่อได้รับแรงหรือการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันอากาศ และไนโตรเจนรวมกันเป็นเบาะที่ดูดซับพลังงานจากแรงกระแทก และกระจายไปตามกาลเวลาสิ่งนี้ช่วยลดความเครียดที่เกิดจากการกระแทก หรือการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันและช่วยให้การทำงานราบรื่นขึ้น

ขนาดของ Gas Spring ขึ้นอยู่กับการใช้งานสปริงขนาดใหญ่สามารถรับแรงได้มากกว่าและใช้ในการใช้งานที่มีความต้องการสูง เช่นเครื่องจักรก่อสร้าง ในขณะที่สปริงขนาดเล็กเหมาะสำหรับงานที่เบากว่า เช่นเฟอร์นิเจอร์หรือประตูตู้สปริงแก๊สมีหลายขนาดและหลายสไตล์เพื่อให้เหมาะกับความต้องการที่แตกต่างกัน

แก๊สสปริง มีข้อดีหลายประการเหนือสปริงเชิงกลแบบดั้งเดิม ได้แก่ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ความทนทาน ประหยัดต้นทุน และติดตั้งง่ายนอกจากนี้ยังต้องการการบำรุงรักษา น้อยกว่าสปริงแบบดั้งเดิมเนื่องจากไม่สึกหรอเร็วและไม่ต้องการการหล่อลื่นเหมือนสปริงเชิงกลนอกจากนี้ แก๊สสปริงยังให้ประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิซึ่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิที่สูงมาก

แก๊สสปริงมักจะติดตั้งในแนวนอนหรือแนวตั้งขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะหากติดตั้งในแนวนอน จะต้องรองรับอย่างแน่นหนาที่ปลายทั้งสองด้าน หากติดตั้งในแนวตั้งควรยึดที่ปลายด้านหนึ่งเท่านั้นควรพิจารณาอย่างรอบคอบเมื่อติดตั้ง Gas Spring เนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้สปริงล้มเหลวก่อนเวลาอันควร หรือแม้แต่ทำให้ผู้คนในบริเวณใกล้เคียงได้รับบาดเจ็บเนื่องจากแรงอัดในระดับสูงเมื่อเปิดใช้งาน

โดยสรุปแล้ว แก๊สสปริงมีประโยชน์มากมายสำหรับการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกหรือการลดแรงสั่นสะเทือนมีราคาไม่แพง เมื่อเทียบกับสปริงเชิงกลแบบดั้งเดิมแต่ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในแง่ของความแข็งแรง และอายุการใช้งานที่ยาวนานในขณะที่ต้องการการบำรุงรักษาเล็กน้อยเมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ แก๊สสปริงยังช่วยให้ปรับได้ง่ายซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานแบบไดนามิกที่อาจต้องปรับบ่อยครั้ง

อ้างอิงจาก
www.pneutecthai.blogspot.com