Freightos (https://3xlogistics.com) Ltd. แพลตฟอร์ม (https://3xlogistics.com)การจองการขนส่ง (https://3xlogistics.com)สินค้า (https://3xlogistics.com)ทางออนไลน์ (https://3xlogistics.com)เริ่มซื้อขายหุ้น (https://3xlogistics.com)ต่อสาธารณชน (https://3xlogistics.com)ในวันพฤหัสบดีผ่านการควบรวมกิจการ (https://3xlogistics.com)กับบริษัท (https://3xlogistics.com)ที่มีวัตถุประสงค์ (https://3xlogistics.com)พิเศษในการเข้าซื้อกิจการ (https://3xlogistics.com) เช่นเดียวกับความต้องการขนส่ง (https://3xlogistics.com)ที่เฟื่องฟู (https://3xlogistics.com)ซึ่งช่วยกระตุ้นการเติบโต (https://3xlogistics.com)ของสตาร์ทอัพ (https://3xlogistics.com)ดิจิทัล (https://3xlogistics.com)มีสัญญาณอ่อนตัวลง Freightos (https://3xlogistics.com) ในอิสราเอล (https://3xlogistics.com)เริ่มทำการซื้อขายบน Nasdaq (https://3xlogistics.com) ภายใต้สัญลักษณ์ CRGO และเปิดที่ราคา 22.76 ดอลลาร์ (https://3xlogistics.com)ต่อหุ้นหลังจากที่เสนอขายในราคา 10 ดอลลาร์ (https://3xlogistics.com)ต่อหุ้น ทำให้เป็นหนึ่งในการเสนอขายหุ้น (https://3xlogistics.com)ต่อสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในภาคการขนส่ง (https://3xlogistics.com)สินค้า (https://3xlogistics.com)ในปีที่ผ่านมาและท้าทาย การหยุด ชั่วคราวที่กว้างขึ้นในรายการใหม่ในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจ (https://3xlogistics.com)ที่ไม่แน่นอน หุ้นพุ่งสูงสุดกว่า 30 ดอลลาร์ (https://3xlogistics.com)ในการซื้อขายช่วงเช้า จากนั้นตกลงไปที่ 10.49 ดอลลาร์ (https://3xlogistics.com)ในช่วงปิดตลาด Freightos (https://3xlogistics.com) ระดมทุน (https://3xlogistics.com)ได้มากกว่า 80 ล้านดอลลาร์ (https://3xlogistics.com)จากการควบรวมกิจการ (https://3xlogistics.com)กับ Gesher I Acquisition Corp (https://3xlogistics.com) นักลงทุน (https://3xlogistics.com)หลักคือผู้จัดการสินทรัพย์ชาวอังกฤษ M&G PLC ซึ่งบริจาคเงิน (https://3xlogistics.com) 60 ล้านดอลลาร์ (https://3xlogistics.com) Qatar Airways Ltd. (https://3xlogistics.com) ลงทุน 10 ล้านดอลลาร์ (https://3xlogistics.com) บริษัท (https://3xlogistics.com)ได้เห็นธุรกิจ (https://3xlogistics.com)ที่เฟื่องฟู (https://3xlogistics.com)ระหว่างการแพร่ระบาดของแพลตฟอร์ม (https://3xlogistics.com)เนื่องจากความต้องการขนส่ง (https://3xlogistics.com)พุ่งสูงขึ้น ในขณะที่กำลังการผลิต (https://3xlogistics.com)ที่จำกัดและการหยุดชะงักของห่วงโซ่ (https://3xlogistics.com)อุปทาน (https://3xlogistics.com)ส่งผลให้อัตราค่าขนส่ง (https://3xlogistics.com)พุ่งสูงขึ้น แพลตฟอร์ม (https://3xlogistics.com) Freightos (https://3xlogistics.com) ดำเนินการเหมือน Expedia (https://3xlogistics.com) หรือ Travelocity (https://3xlogistics.com) สำหรับการขนส่ง (https://3xlogistics.com)สินค้า (https://3xlogistics.com) ช่วยให้บริษัท (https://3xlogistics.com)ที่มีสินค้า (https://3xlogistics.com)จัดส่งสามารถเปรียบเทียบราคาและจองพื้นที่บนเครื่องบินและเรือได้ Freightos (https://3xlogistics.com) จัดการธุรกรรม (https://3xlogistics.com) 668,000 รายการในปีที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจากปีก่อนหน้า ตามเอกสารที่บริษัท (https://3xlogistics.com)ยื่น มูลค่ารวมของการทำธุรกรรม (https://3xlogistics.com)บนแพลตฟอร์ม (https://3xlogistics.com)ก็เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 611 ล้านดอลลาร์ (https://3xlogistics.com)ในช่วงเวลาเดียวกัน Freightos (https://3xlogistics.com) สร้างรายได้ (https://3xlogistics.com)โดยการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม (https://3xlogistics.com)จากผู้ใช้สำหรับการทำธุรกรรม (https://3xlogistics.com) บริษัท (https://3xlogistics.com)ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดผลประกอบการ (https://3xlogistics.com)สิ้นปีสำหรับปี 2022 แต่รายงานรายรับไตรมาส (https://3xlogistics.com)สามที่ 4.7 ล้านดอลลาร์ (https://3xlogistics.com) เพิ่มขึ้น 56% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ปริมาณการค้า (https://3xlogistics.com)ระหว่างประเทศได้ถดถอยลงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาเนื่องจากการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ช่วยให้สินค้า (https://3xlogistics.com)เชื้อเพลิงไหลเวียนได้ลดลงและราคาค่าขนส่งร่วงลง ในขณะที่ผู้ ค้าปลีกรายใหญ่ได้ยกเลิกการเติมสินค้า (https://3xlogistics.com)คงคลัง ต้นทุนเฉลี่ยของการขนส่ง (https://3xlogistics.com)ตู้คอนเทนเนอร์ (https://3xlogistics.com)บนเส้นทางการค้า (https://3xlogistics.com)ที่คับคั่งที่สุดในโลกระหว่างเอเชียและชายฝั่งตะวันตก (https://3xlogistics.com)ของสหรัฐฯ ลดลง 91% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยอยู่ที่ 1,323 ดอลลาร์ (https://3xlogistics.com) ตามรายงานของ Freightos (https://3xlogistics.com) Baltic Index (https://3xlogistics.com) ในหมายเหตุถึงผู้ถือหุ้น (https://3xlogistics.com)ใหม่บนเว็บไซต์ของ Freightos (https://3xlogistics.com) เมื่อวันพฤหัสบดี Zvi Schreiber (https://3xlogistics.com) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและประธานของบริษัท (https://3xlogistics.com) แนะนำให้นักลงทุน (https://3xlogistics.com)มองว่า Freightos (https://3xlogistics.com) เป็นการลงทุนระยะยาว "การจองบนแพลตฟอร์ม (https://3xlogistics.com)ของเราเติบโตอย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ แต่การเปลี่ยนปริมาณธุรกรรม (https://3xlogistics.com)ที่เพิ่มขึ้นให้เป็นรายได้และผลกำไร (https://3xlogistics.com)มหาศาลนั้นต้องใช้เวลา" เขากล่าว นายชไรเบอร์กล่าวว่าการลงทุนจะช่วยให้บริษัท (https://3xlogistics.com)เพิ่มการทำธุรกรรม (https://3xlogistics.com)และพัฒนาเทคโนโลยี (https://3xlogistics.com) การควบรวมกิจการ (https://3xlogistics.com)ของ SPAC มีจำนวนลดน้อยลงในช่วงปีที่ผ่านมา หลังจากการซ้อมรบ หรือที่เรียกว่าการควบรวมกิจการ (https://3xlogistics.com)แบบย้อนกลับ กลายเป็นวิธีการที่ได้รับความนิยมในการเผยแพร่สู่สาธารณะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา . Ezra Gardner ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Gesher และสมาชิกคณะกรรมการของ Freightos (https://3xlogistics.com) กล่าวว่า SPAC ให้ Freightos (https://3xlogistics.com) ควบคุมมากกว่าการเสนอขายหุ้น (https://3xlogistics.com)ซึ่งนักลงทุน (https://3xlogistics.com)หลักของบริษัท (https://3xlogistics.com)จะเป็น ในบันทึกย่อของ Mr. Schreiber ถึงนักลงทุน (https://3xlogistics.com)กล่าวว่า SPAC บางแห่ง "ได้รับชื่อเสียงที่ไม่ดี" เขากล่าวว่า Gesher ได้นำ "นักลงทุน (https://3xlogistics.com)ระยะยาวระดับบนสุด" มาสู่บริษัท (https://3xlogistics.com) และบริษัท (https://3xlogistics.com)นั้น "โดยปกติจะไม่ได้รับนักลงทุน (https://3xlogistics.com)ประเภทนั้นในการเสนอขายหุ้น (https://3xlogistics.com)แบบดั้งเดิม"
(https://images.wsj.net/im-710797?width=1280&size=1.33333333)
https://3xlogistics.com/content_detail.php?ID=450&CID=73&LID=166
--------------------
Bangkok Office
129 Moo 14, T. Rachathewa
Bangplee, Samutprakarn 10540
Tel. + 662.023.6230
Laemchabang
52/41-43 Moo 9, T. Tungsukhla
Sriracha, Chonburi 20230
Tel. + 6638.494.316
--------------------
ส่งสินค้าไปต่างประเทศ (https://3xlogistics.com/)
ส่งออกสินค้า (https://3xlogistics.com/)
ขนส่ง ทาง เรือ100 (https://3xlogistics.com/)
logistics (https://3xlogistics.com/)
ส่งสินค้าข้ามพรมแดน (https://3xlogistics.com/)
ส่งสินค้าไปสิงคโปร์ (https://3xlogistics.com/)
ส่งสินค้าไปมาเลเซีย (https://3xlogistics.com/)
ส่งสินค้าไปลาว (https://3xlogistics.com/)
ส่งสินค้าไปเวียดนาม (https://3xlogistics.com/)
รับทำเว็บไซต์ (https://www.rampagesoft.com/webdesign.php)
รับทำเว็บไซต์ ราคาถูก (https://www.ttt-website.com/)
เว็บไซต์ขยายสายงาน (https://www.rampagesoft.com/mlm.php)
สยามเว็บไซต์ SIAMWEBSITE (https://www.siamwebsite.me/)
--------------------